В Южной Корее началось строительство серии из шести арктических челночных танкеров проекта 42K Arctic Shuttle Tanker.
Торжественная церемония резки стали для первого судна серии состоялась 1 апреля 2015 года на верфи Samsung Heavy Industries в присутствии представителей группы ПАО «Совкомфлот», Российского морского регистра судоходства (РС) и Lloyd’s Register (LR).
Серия строится на совместный класс РС и LR. Символ класса РС: KM✪ Arc7 AUT1-ICS OMBO LI CCO ECO-S BWM BLS-SPM Oil tanker (ESP) CSR.
Основные характеристики арктических челночных нефтеналивных судов проекта 42К Arctic Shuttle Tanker:
длина – 232 м;
ширина – 34 м;
осадка – 9,5 м;
дедвейт – 42 000 т.
Как указано в материалах Российского морского регистра судоходства, новые суда предназначены для реализации комплекса задач по транспортировке углеводородов с Новопортовского месторождения. Завершить строительство первого судна планируется в июне 2016 года.
|
Источник:
|