Протекающая крыша для многих владельцев гаражей становится настоящим бедствием, потому что от воздействия влаги страдает не только машина, но и оборудование, инструмент, а также запасы, которые нередко хранятся в подвале. По этой причине ремонт крыши гаража является весьма трудоемким мероприятием. Однако, не смотря на всю сложность работ, ремонт крыши гаража вы сможете осуществить самостоятельно без привлечения специалистов со стороны.
Содержание:
Необходимость ремонта крыши гаража
Ремонт гаражной шиферной крыши
Ремонт гаражной кровли профнастилом
Ремонт крыши гаража из металлочерепицы
Ремонт мягкой кровли рубероидом
Ремонт кровли гаража бикростом
Необходимость ремонта крыши гаража
Гараж нельзя назвать масштабной постройкой, но крыша на нем обустраивается по аналогичным принципам, что и на больших домах. Единственным различием выступает применение только двух видов крыш – односкатной и двухскатной.
В первом случае крышу перекрывают преимущественно рулонными наплавляемыми материалами, а если позволяет уклон, то металлопрофилем или шифером. Выбор кровельного материала для двухскатной крыши в этом случае будет зависеть только от возможностей и вкусов застройщика. В основном используются шифер, металлопрофиль, гибкая и металлочерепица.
Но, не смотря на то, какая крыша у вашего гаража, она служит главной защитой здания от непогоды, и поэтому очень страдает от воздействия окружающей среды. Большинство гаражей размещаются в гаражных кооперативах, и поэтому их стены обустроены вплотную, на них почти не воздействуют перепады температур, дождь или снег. А вот крыша постоянно открыта осадкам и ветрам.
Самые возможные причины протекания гаражной крыши состоят в следующем:
Образование течи во время дождей, что говорит о нарушении или повреждении герметичности кровельного материала.
Протекание, что проявляется вне зависимости от погоды, свидетельствует о попадании воды в слой утеплителя и вызвано незначительными повреждениями покрытия и проблемами с гидроизоляцией.
Возникновение течи по карнизной части в начале весны или во время оттепелей, что указывает на возможные проблемы с водосточной системой, вероятнее всего, она перемерзла, или же воронки трубы засорились листвой или прочим мусором.
Ремонт крыши гаража – отнюдь не роскошь, ведь протекание кровли приводит к необратимым последствиям. Попавшая вода выступает причиной сырости в помещении, следовательно, наблюдается гниение внутренних конструкций из дерева, коррозия автомобиля, инструментов и металлических стеллажей, намокание и разрушение бетона. А с приходом холодов начинает свою работу мороз: вода, попавшая в поры кирпича и плит, начинает замерзать и расширяться в объёме, что провоцирует образование трещин и крошение кладки.
Ремонт гаражной шиферной крыши
Крыша из шифера является достаточно долговечной и надежной. Срок ее полезной службы в среднем достигает 10-15 лет, а затем шифер на крыше ветшает: появляются мелкие отколы и трещины, возникает необходимость проведения ремонта крыши с заменой износившихся листов. В целях профилактики рекомендуется ежегодно после схождения снега проводить осмотр крыши на предмет обнаружения трещин, сколов, разрастания мха между листами и других неполадок, чтобы вовремя заметить проблемы с покрытием.
На такой крыше чаше всего образуются трещины под воздействием механического воздействия и перепадов температуры. Если вы выявили повреждения, самое первое, с чего нужно начать ремонт крыши гаража своими руками – это подготовка поверхности. Уберите веником листву, ветки и мусор, удалите наросший лишайник и мох и промойте покрытие струей воды из шланга.
Если трещины имеют небольшие размеры, то вам не нужно целиком менять весь лист. По традиционной методике все трещины можно покрыть тканевыми полосками, которые пропитаны масляной краской, а потом покрыть крышу масляной краской. Подобный ремонт шиферной крыши гаража способен продлить срок её службы на 2-4 года, после чего придется повторить ремонт.
Самым лучшим решением ремонта шиферной крыши гаража является частичная или полная замена поврежденного листа. При замене целого листа шифера нужно снять поврежденный лист: для начала вытяните прибитые гвозди, немного приподнимите верхний лист шифера и вытяните треснувший шиферный лист. Целый лист вы будете устанавливать на его место.
Если нет целого листа шифера, то вы можете поверх трещины расположить кусок шифера необходимой ширины и длины, чтобы он перекрывал повреждение или трещину с двух сторон одной волной, и чтобы вода не попадала в такое поврежденное место. Для этого аналогично приподнимите верхний лист шифера и вставьте поверх поврежденного часть целого шифера. После замены листа прибейте его шиферными гвоздями на тех местах.
В последнее время распространение получил и другой метод ремонта асбестоцементного шифера, которого хватает минимум на 10 лет. Достаточно попросту поврежденный участок замазать специальной смесью, что состоит из асбеста и клея ПВА. Для ремонта крыши гаража этим способом вам потребуется: цемент маркировки 300, клей ПВА, вода и распущенный асбест. Вместо клея ПВА вы можете использовать водоэмульсионную морозоустойчивую краску, но при этом долговечность отремонтированной кровли несколько снизиться.
Если вы не имеете возможность купить распущенный асбест, то вы можете самостоятельно натереть листовой асбест на мелкой терке, предназначенной для овощей. В этом случае цена ремонта крыши гаража вас приятно порадует. Ремонтную смесь нужно готовить небольшими порциями, смешивая 1-2 части цемента и 3 части распущенного асбеста. Затем порошок разводят клеем ПВА, что предварительно разбавлен водой в соотношении 1 к 1. Если вы используете вместо клея водоэмульсионную краску, то ее не нужно разбавлять водой.
Правильно приготовленная смесь должна достигнуть консистенции сметаны. Перед ремонтом крышу нужно сначала обмести, очистить участки, что покрыты лишайниками и занесены землей, а потом помыть струей воды из шланга. Участки с трещинами особо тщательно очистите с помощью жесткой щетки. Ремонт гаражной крыши нельзя проводить под палящим солнцем, лучше выбрать для этого пасмурную погоду.
После просушки гаражную крышу из шифера нужно прогрунтовать клеем ПВА, что разведен водой в пропорции 1 к 3. Сам ремонт состоит в промазывании трещин такой смесью при помощи обыкновенной покрасочной кисти, реже – с использованием шпателя. Обычно наносят два слоя. Второй слой вы можете наносить только после высыхания первого. Общий слой должен иметь толщину не менее 2 миллиметра. Смесь, проникая в небольшие трещины, прочно закроет их.
Ремонт гаражной кровли профнастилом
На сегодняшний день популярность профнастила на высоте как никогда, поэтому при строительстве гаражей этот материал всё чаще выбирают в качестве кровельного покрытия. Простота в работе с профилированным листом позволяет выполнять ремонт кровли гаража в короткие сроки. Для этого вам потребуется только шуруповерт, рулетка и электролобзик.
Для монтажа профнастила не требуется предварительно удалять прежнюю кровлю, например, рубероид, достаточно убрать просто с поверхности мусор. Обследуйте стропила на наличие повреждений. Наиболее часто требуется замена гидроизоляции. Следовательно, меняться будет и обрешетка.
Так как гараж является небольшим строением, крыша будет состоять исключительно из цельных листов. Однако в случае с гаражом на несколько машин крыша будет большая, будет мало одного ряда профилированных листов, следующий ряд принято укладывать в шахматном порядке от первого. Начинать можно с любого края. Непосредственно укладка профнастила выполняется посредством размещения листов на крыше от края до края.
Важно, чтобы крайние волны двух соседних листов друг друга закрывали. Затем производится закрепление профнастила саморезами. Следует помнить, что для ремонта крыши гаража профнастилом используют саморезы со специальной шляпкой или шайбой, чтобы в местах крепления не затекала вода. Низ и верх листа прикручивайте через волну, середину – от них в шахматном порядке, нахлест – в верх волны.
Но не стоит саморез сразу прикручивать «намертво». Положите следующие два листа, проверьте совпадение торцов листов профнастила с линией конька. Если все получилось ровно, то можете фиксировать все листы.
Для большей надежности обработайте стыки профилированных листов жидким гидроизоляционным составом или герметиком. Кроме того, старайтесь для устройства кровли гаража использовать только крашеный материал, потому что он менее подвергается воздействию влаги и является более устойчивым к коррозии.
Ремонт крыши гаража из металлочерепицы
Металлочерепица преимущественно используется для крыш отдельно стоящих укрытий для автомобилей. Чаще всего на подобной крыше появляются дефекты вследствие коррозии. Кроме того, дождевая вода под крышу может проникать в местах крепления листов металлочерепицы со стропилами.
Как и в случае с шифером, ремонт гаражной металлической крыши носит локальный характер. Поврежденные участки необходимо зачистить от ржавчины, мусор и листья удалить, отверстия заделать пропитанной битумом паклей. Затем нужно промазать поврежденное место в несколько слоев битумной мастикой.
Если повреждения крыши носят обширный характер, рациональнее целиком заменить весь лист металлочерепицы или все покрытие. Из инструментов вам потребуется шуруповерт, электролобзик для разрезания листов и измерительная рулетка. Так как длина стандартного гаражного здания составляет 6 метров, а длина листа больше 1 метра, то понадобится по 6 с каждой стороны.
Монтаж металлочерепицы осуществляют снизу вверх с помощью саморезов с резиновой шайбой. Первый лист крепится к верху крыши посередине саморезом. Крепеж выполняется от середины к краям. Затем следующий лист кладется внахлест, достаточно одной волны. Если при выполнении ремонта крыши металлического гаража вы повредили защитное покрытие листов, рекомендуется покрыть эти места краской для избегания ржавчины.
Ремонт мягкой кровли рубероидом
Самым популярным материалом для обустройства мягкой кровли гаража является рубероид – битумный материал на основе картона. Но данный материал является не слишком долговечным: он неустойчив к внешним воздействиям, часто не выдерживает низкой температуры и лопается, пробивается при попадании острых предметов. Поэтому ремонт кровли гаража из рубероида может понадобиться уже через пять-семь лет.
Перед началом работы необходимо приготовить инструменты и материалы: веник для очистки крыши, газовую горелку для разогрева материала, нож для резки материала, рубероид, веревки, чтобы поднимать инструменты и материалы наверх, смолу или битум для промазки стыков. Для начала очистите крышу от мусора, веток и листьев, потом снимите старое покрытие.
Если участки повреждения незначительные, то можно провести частичный ремонт мягкой кровли. Для ремонта крыши лучше выбрать солнечный день, когда температура воздуха составляет не меньше плюс 10 градусов. Возьмите острый негибкий нож и проблемный участок разрежьте крест накрест.
После этого отогните края и прижмите плотно к поверхности крыши, чтобы в процессе работы они вам не мешали. Получившиеся отверстия тщательно очистите от пыли и удалите оттуда всю влагу с помощью газовой горелки или строительного фена. Затем очищенные места течи пройдите тщательно растопленной смолой, а потом застелите куски рубероида, которые необходимо предварительно вырезать из рулона. Внимательно следите за размером, помните, что отрез не должен иметь очень маленькие или слишком большие размеры.
Готовый кусок уложите в качестве заплатки внутрь дыры и плотно прижмите. Поверх него следует нанести еще один слой смолы или мастики. Теперь можно назад отогнуть края старого рубероида, заклеив получившиеся стыки с помощью еще одной заплатки. Только в этом случае размер куска должен является больше на 15-20 сантиметров поврежденного участка, чтобы обеспечить качественную гидроизоляцию швов. Промажьте еще раз всю поверхность мастикой.
При необходимости полностью менять покрытие можно и не убирать всю старую кровлю. Приклейка нового кровельного покрытия поверх старого рубероида считается предпочтительной ещё и потому, что уровень сцепления друг к другу однородных материалов для ремонта крыши гаража намного выше, чем адгезия рубероидного материала к бетонной плите перекрытия.
Если старый слой рубероида вы все-таки удалили частично или полностью, то перед наклеиванием рубероида бетонные плиты перекрытия нужно обработать битумным праймером, чтобы повысить качество приклейки рубероида. Количество слоев будет зависеть от угла наклона крыши: больше 16% — минимум 2 слоя, меньше 15% — 4 слоя.
Чтобы наклеить рубероид, необходимо хорошенько его разогреть с помощью пропановой горелки или дешёвой паяльной лампы. Хотя на разогрев кровельного покрытия с помощью лампы может потребоваться больше времени в 4-5 раз. Не жалейте «голубого» топлива и жгите его столько, сколько требуется для полного прогрева материала. Пристальное внимание нужно уделять углам, так как зачастую они хуже прогреваются, чем остальное полотно, и отклеиваются очень быстро.
За один проход прогревайте такую площадь рубероида, которую вы сможете приклеить за один разворот рулона. После прогревания материала разверните ногой рулон на один оборот, разгладьте его как обои в разные стороны и приклейте с небольшим давлением на кровельный материал. Подобным образом пройдите всю поверхность кровли гаража.
При стыковке по длине полотен рубероида рекомендуется соблюдать нахлёст в 15 сантиметров. В местах возникновения пузырей нужно сделать надрезы и приклеить их заново. Первый слой рубероида должен просыхать в течение 12 часов, затем можно стелить следующий слой. Уделите особое внимание местам примыканиям к стенам или прочим конструкциям.
Ремонт кровли гаража бикростом
Бикрост является мягким кровельным материалом, который отличается большой долговечностью. При креплении этого кровельного материала нет нужды использовать гудрон или битумную мастику. Предварительно перед настилом бикроста на крышу гаража необходимо демонтировать старое покрытие, удалить мелкие дефекты и трещины в основании, хорошенько очистить от пыли, мусора, веток и загрунтовать.
После очистки поверхности нужно измерить ее влажность. Если уровень влажности крыши превышает 4%, то рекомендуется её предварительно подсушить. Затем необходимо покрыть всю площадь крыши специальной грунтовкой. Гидроизолирующий состав можно самостоятельно приготовить, поэтому стоимость ремонта крыши гаража бикростом достаточно демократичная.
Для этого разбавьте битум или битумную мастику в растворителе, соблюдая пропорции – 1 часть битумной мастики или битума на 3 части растворителя. Вы можете использовать в качестве растворителя бензин. Наносить приготовленную смесь или грунтовочный состав можно кисточкой или щеткой. После этого покрытие должно хорошо высохнуть.
Только после этого вы можете приступать к следующему этапу укладки кровли на гараже. Проверьте уровень высыхания этого покрытия. Для этого вам необходимо воспользоваться обыкновенной сухой тряпочкой. Если поверхность высохла полностью при протирании ее тряпочкой последняя остается чистой. Потом укладывается бикрост на подготовленную поверхность гаражной крыши.
Для этого раскатайте бикрост из рулона снизу вверх так, чтобы он располагался поперек уклона поверхности. Раскатывают приблизительно на 50-60 сантиметров. Нахлест одного листа на следующий должен становить не меньше чем 10 сантиметров. В местах торцов рулонов нахлест должен составлять не меньше чем 15 сантиметров. Для разогрева материала принято использовать газовую горелку, для разглаживания нагретой поверхностью — специальный валик.
В итоге получается качественное соединение поверхности и бикроста. Но стоит учитывать, что по прогретой поверхности нельзя ходить, потому что могут возникнуть вмятины, в которых будет впоследствии скапливаться вода. Для избегания этому следует прогревать бикрост в направлении от середины к краям гаражной кровли. После укладки основной площади кровли рекомендуется усилить ее с помощью второго слоя.
По истечении определенного времени кровля гаража требует ремонта, так как она подвергается воздействиям многочисленных факторов внешней среды. Ремонт гаражной крыши — не сложная процедура, ведь она не требует особых знаний и навыков, если вы будете в точности придерживаться технологии проведения работ и использовать для покрытия кровли только качественный материал.
Источник:
